nuvezk i akumuliatoriu parduotuve normalia, patikrins ir pasakys ar misios ar ne

arvas40 wrote:Iseina taip kad mano akumui misios?

pabandyk pakrauti kelias valandas kad ir nieko nerodo,bet buna kad atgija ilgiau palaikius.man taip ira buve nekarta (+)

geriausia jei yra pakrovėjas su ampermetru ir galimybe sklandžiai rankiniu būdu reguliuoti krovimo srovę,tada jungi prie jo akumą,jei ampermetras nieko nerodo (taip dažniausiai būna visiškai nusėdusiame akume) nustati maksimalią galimą krovimo padėtį,ir taip krauni,tik reikia gan dažnokai stebėti ampermetrą,nes pradėt atsigavinėt akumas gali bet kada,kai tik pasimato kad ampermetro rodyklė pakilo nuo nulio reikia po truputi mažint srovę išlaikant maždaug 1/10 akumo talpos Ah,šitaip esu atgaivinęs akumą kuris po nusėdimo metus pragulėjo garaže,pakrovus pats atvažinėjau pusmetį ir pardaviau su mašina,suko kaip naujas (y)

o parduotuvėse... :V ne kartą pirkau iš tų parduotuvių jau "nurašytus" akumus,vietoj kurių klijentai pirko naujus,nors tie senieji pakrauti vėl puikiausiai tarnavo,biznis

jooo cia akumas numire , man tas pat buvo bombardiriui , nuimi klema ir uzgesta . Dek nauja ir viskas bus gerai

Alfrys wrote:jooo cia akumas numire , man tas pat buvo bombardiriui , nuimi klema ir uzgesta . Dek nauja ir viskas bus gerai

kai nuimi klema ir uzgesta tai ne akumas kaltas o nera krovimo

patikek cia gali ir uzgest, visokiu fokusu buna su bomba

esuTomas wrote:geriausia jei yra pakrovėjas su ampermetru ir galimybe sklandžiai rankiniu būdu reguliuoti krovimo srovę,tada jungi prie jo akumą,jei ampermetras nieko nerodo (taip dažniausiai būna visiškai nusėdusiame akume) nustati maksimalią galimą krovimo padėtį,ir taip krauni,tik reikia gan dažnokai stebėti ampermetrą,nes pradėt atsigavinėt akumas gali bet kada,kai tik pasimato kad ampermetro rodyklė pakilo nuo nulio reikia po truputi mažint srovę išlaikant maždaug 1/10 akumo talpos Ah,šitaip esu atgaivinęs akumą kuris po nusėdimo metus pragulėjo garaže,pakrovus pats atvažinėjau pusmetį ir pardaviau su mašina,suko kaip naujas (y)

o parduotuvėse... :V ne kartą pirkau iš tų parduotuvių jau "nurašytus" akumus,vietoj kurių klijentai pirko naujus,nors tie senieji pakrauti vėl puikiausiai tarnavo,biznis

Kad nustatau ta maksimalią ir nieko..

na parašiau kaip pats gaivinu akumus,bet tai nereiškia kad jie visi 100 proc ir atsigauna,šiaip pasitaiko viso tik keli atvejai kai akumai jau nebeatsigauna,tai:

1.duodi max srovę ir ampermetras taip nieko ir neparodo,reiškia vidus jau subyrėjęs,bent kažkurioj celej ir nebėra grandinės

2.atvirkščiai-net duodant mažą srovę ampermetras kala iki dugno,reiškia akume trumpas jungimas

3.kraunasi,rodos viskas ok,bet galios akumas neturi,variklio nesuka arba suka labai silpnai ir trumpai(čia kai galima atkimšt kamštelius ir matyt kas dedasi viduj tai šiuo atveju neburbuliuoja(neveiksni) viena iš akumo celių)

arvas40 wrote:esuTomas wrote:geriausia jei yra pakrovėjas su ampermetru ir galimybe sklandžiai rankiniu būdu reguliuoti krovimo srovę,tada jungi prie jo akumą,jei ampermetras nieko nerodo (taip dažniausiai būna visiškai nusėdusiame akume) nustati maksimalią galimą krovimo padėtį,ir taip krauni,tik reikia gan dažnokai stebėti ampermetrą,nes pradėt atsigavinėt akumas gali bet kada,kai tik pasimato kad ampermetro rodyklė pakilo nuo nulio reikia po truputi mažint srovę išlaikant maždaug 1/10 akumo talpos Ah,šitaip esu atgaivinęs akumą kuris po nusėdimo metus pragulėjo garaže,pakrovus pats atvažinėjau pusmetį ir pardaviau su mašina,suko kaip naujas (y)

o parduotuvėse... :V ne kartą pirkau iš tų parduotuvių jau "nurašytus" akumus,vietoj kurių klijentai pirko naujus,nors tie senieji pakrauti vėl puikiausiai tarnavo,biznis

Kad nustatau ta maksimalią ir nieko..

palaikyk ant max.pora valandu ir jeigu nieko neparodys tai drasiai mesk per tvora :-{

Gal kas zinot kur utenoje butu galima isigyti Akumuliatoriu ATV? Labai skubiai reikia (z)