Pirma parasyk Koki zveri nori ruost Motokrosui,po to kalbesim.Atitinkamai nuo modelio,atitinkamas paruosimas!

nu kad demferis reikalingas tai ir be rastafkiu o konkreciai parasyk i pm arunass ir jis tikrai zino ka daryt ir del variklio patars .

amortikus aisku ir turesi pasikeist.

Dėl priekinės ir galinės važiuoklės prirašyta kalnai informacijos. Gal pasiskaityk. Nesinori vėl ir vėl tą patį kartoti.

na su rastavkem priekyje bus sunkiau vairuot nes ratai biski kitaip sukinejasi

bet kaip as tau jau anksciau sakiau tu susidek rastavkes tam kad pabandyt ar tau reikia platint

pavazinek ir paziuresi

nieko ner geriau jau jau reikia platint tai platint sakemis o ne rastavkem

prieki ratam nereike rastafkiu o tik ratus uzdeti kita puse uzvirini vintyliu skiles ir isgrezi kitoi pusei ir tureti toki pat ploti kaip gale ant posukiu kirs per rankas per tarka taipat kirs bet pradzei bus gerai pasiruosi varzybom (y)

kad kalnai parasyti tikrai nepasakyciau, nes forume esu gana senokai ir kaip matau informacijos nera uztektinai na bet jei daugiau neimanoma suzinot tai tiek to..

Ką čia gali patart ? turi duot pažiūrėt į savo piniginę manau kad viską ir pats žinai. Dėl amortikų patarčiau nulėk į motodinamiką pas Saulių ir pasidomėk , mą lyg galima tavo stoc amortikus nusiūst į riger gamykla ir pakeist jų vidurius , suderint juos pagal tavo ūgį- svorį su visa apranga ir tt. Tai kaštuotų minimum dvigubai pigiau nei pirkt naujus. Saulius jau daug metų dirba su riger gamykla .

pats parasei kad krize tai niekas tau brangiu dalyku ir nesiulo o pigeuses isju apversti ratus

Arunas dėl ratų apvertimo teisus. Rezultatas tas pats tik be rastavkių, o tai reiškia ir be papildomos masės ir min. išlaidos.

galima net negadinti rato o tik vintili pasikeisti tokei tuninginei buna kur visai neislinde 4 vnt 70 lt kazkur tik su daputimu bus bedu