Kai isijungia kazkoks pranesimas,negesink motoro,o realiu laiku (dirbant motorui) ijunk klaidu tikrinimo rezima ir perskaitik klaidos koda,tokiu budu kompas pats duos nuoroda kur problema,o ne burti nesamones is kavos tirsciu.
P.S
Jei ant skidelio meto "E" vietoj "H",automatiskai kompas blokuoja motora,neleistu tolygiai begetis maximaliom apsukom.

Kai uzsidega ta klaida ,sustoji ir issitrauki koda degant check engine. Ar moki šviesas junginėjant tą padaryti? Tada bus aiskiau nuo kur pradet ieskoti tavo problemos.

Išsiųsta naudojantis HTC One mini 2 Tapatalk 4 Lt

Tai zinoma kad ta bandziau padaryti. Norint atrakinti skydeli reikia nustatyti ant pilnu valandu tada nuspausti mygtuka ir 3 kartus sviesas perjungti. Bet kai atsiranda ta klaida tai mirksi check engine ir limp home bandai nustatyt tas valandas bet uzrasas pastoviai issoka. O kai tik uzgesini ir iskart yjungi tuos kodus tai jau nieko nerodo. O pajungus ant kompo tai vistiek turetu rodyti kada kokia klaida buvo ismesta?

Visa istorija islieka kompo atmintyja.

Ant laisvo begio ilgiau palaikius gaza virs 7000rpm neismeta?

Ar neina važiuoti įjungus ant Enhine hours ir tada sustojus tik sviesas pajungineti ?

Persijungia automatiskai ant greicio arba rpm is engine h, trumpai tas valandas terodo. Jonas sake paziures su kompu per molotovo tura

Pajungem ant kompo tai problema sita pati kaip ir minejai. Pries tai issivaliau tik paciuos laidus su svitriniu iki daciku, o dabar reikes visus 3 pilnai issisukt ir viska issivalyti, dar rekomendavo ir viduje perbraukti su kokiu atsuktuvu lengvai nes sako gali buti rudziu ten. Dekui visiems uz patarimus

Iskilo vienas idomus klausimas besvajojant apie sekanti pirkinuka:-) cia liecia visas jawas bet aktualu butent bombos siam momentui... Sakykim kaip yra perdavimas pas jas. T.y greiciai prriekis ir galas vienodi?:-) sakykim dedant padangas jos turi buti vienodo aukscio?:-) ar kazkiek skirias. Pvz padangos 25/10r12 ir 25/8r13 tai tas 25 yra padangos aukstis nuo pagrindo iki padangos virsaus ar kaup?:-)

Galo ir Priekio perdavimas yra vienodas,todel ir padangu auksciai turi buti vienodi.Galima burti kazka skirtingais auksciais,bet tada turi vaziuoti tik su vienu tiltu,nebent ziema ant ledo ar sniego,tada su 4X4 nepajusi lauzimo. Siaip, geriausia deti kas priklauso,tada bus maziau klausimu kodel tas ar anas suluzo.