Liutauras wrote:gal galite pakonsultuoti ?

1.ar normalu kad asfaltu vaziuojant ~ 60 + km/h "dainuoja" tiltai

2. kada jungi is atbulines i priekine ir atvirksciai labai skaudus trinktelejimas (panasei kaip buna kada mahavikas atsileides masinoje)

3 gal atsiras koks geras zmogus kuris galetu zmoniskai prakonsultuot apie sios technikos ipatumus ?



Vaziuojant plentu dainuoja, kaip man atrodo, ne tiltai, o padangos uzia. Nes jeigu tiltai tai uztu ir vaziuojant zvirkeliu ar pan :O

O del tu garsu tai Polari yra normalu, tikrai net ir naujiems tas garsas yra, gal kiek svelnesnis (+)

Pavaros pas visus Polarius junginėjasi šiurkščiai. Nekreip dėmesio , pavargsi važiuot kol suges 8)

Na o dėl kaukimo , tai per padangų kaukimą abejoju ar gali girdėti reduktorių kaukimą :V

sakai cia padangos kaukia, ne reduktorius

nu as lameris nelabai isivaizduoju

ok tada da vienas durnas klausimas, desine koja ten dalima paspausti pedaliuka toki

kas te per daigtas

as pastebejau kad tai padeda perjungti pavara ... o kas ten is tikro per pedalas ?

Liutauras wrote:sakai cia padangos kaukia, ne reduktorius

nu as lameris nelabai isivaizduoju

ok tada da vienas durnas klausimas, desine koja ten dalima paspausti pedaliuka toki

kas te per daigtas

as pastebejau kad tai padeda perjungti pavara ... o kas ten is tikro per pedalas ?

Butent padeda lengviau pavaras jungt ir gali uzstabdyt tik galinius ratus (+)

Del tiltu, tai gali del ramumo tepalus patiktint, o dar geriau (jei nezinai kada keisti buvo) tai pasikeist (y)

arunas wrote:Pavaros pas visus Polarius junginėjasi šiurkščiai. Nekreip dėmesio , pavargsi važiuot kol suges 8)

Na o dėl kaukimo , tai per padangų kaukimą abejoju ar gali girdėti reduktorių kaukimą :V

Pas mane isvis buvo pradeja labai sunkiai junginetis, problema buvo per dideles apsukos ant laisvu (n) Sumazinau apsukas iki 1000 aps/min ir pradejo junginetis pavaros kaip uoga

jei abejoji del tiltu, tai pasikelk atv per viduri ir spausk gaza, jei tiltai tai tikrai girdesi ir padangu garsas netrukdys klausytis

ok taip ir padarysiu,

o koki abarotai priklauso an laisvu jam ?

Liutauras wrote:sakai cia padangos kaukia, ne reduktorius

nu as lameris nelabai isivaizduoju

ok tada da vienas durnas klausimas, desine koja ten dalima paspausti pedaliuka toki

kas te per daigtas

as pastebejau kad tai padeda perjungti pavara ... o kas ten is tikro per pedalas ?

Mašinoi vidurinio pėdalo paskirtis tokia pati kaip to pėdaliuko prie dešinės kojos

jasna

sankaba

Liutauras wrote:ok taip ir padarysiu,

o koki abarotai priklauso an laisvu jam ?

Taigi rasiau 1000 aps. per minute, nu bent jau nedaugiau nei 1100 aps. per minute