iš išorės tikrai švarus. kaip vidui ar neužkalkėjąs nežinau. Bet tikrai nemanau motcas kaip naujas praktiškai neturėtų dar taip būti. esmė kad ventiliatorius nedirba. kai važiuoji aušinasi nuo oro srauto. Tik staptelėji iškaro pradeda kilti temperatūra .

uztrumpink daviklio kontaktus ar isijungs, gal jis neveikia.

mintis gera. tik kaip teisingai užtrupint? Juk jis ne ON/OFF režimu dirba. Ten varža kokia yra. Nesugadinsiu?
P.S. čia tas daviklis kur radiatoriuje stovi? Ar dar koks yra pačiam variklį.

Nesvarbu naujas ar senas mocas, mano naujas buvo ( pirkau nauja tai zinau) po antros pakatuskes jau kaito taip ir kankinausi, kol neisikeliau radijatoriaus an "kapoto" o daviklis tiap tas kur radijatoriui yra uztrumpink ji ir turi veikti visa laika bus tada aisku ar bent ventiliatorius veikia. arba stjunk ventiliatoriaus fyske desinei pusei virs rato matysi laidus ir tiesiai pajunk 12v. pas mane isijungia kai trecia padala uzsidega tada isijungia ventiliatorius.

na reikės šiandien po darbo pabandyti.

DAZNA CF LIGA RADIJATORIAUS DAVIKLIS KURIS PALEIDZIA VENTILIATORIU. BUNA KAD IR NAUJI UZLUSTA. DEDI NAUJA IR VISKAS. JEI PRITAIKYSI NUO AUTO PAGAL PARAMETRUS IR SRIEGI TAI TARNAUS ILGIAU

Vakar pasitikrinau užtrumpinus tą daviklį tai taip. Ventiliatorius pasileidžia. Tai bus arba tas daviklis arba dar sugalvojau tokią idėja, kad vandens pompa galėtų irgi būti. Tipo neužtikrina reikiamos cirkuliacijos ir pradeda variklis kaisti dirbant jam mažesnėmis apsukom. Nes kiek skaičiau manuale tas daviklis įsijungia nuo 84 C. Bet čia tikriausiai šeip pasvaigimas:)

O gal kas esat tą daviklį prisitaikę nuo kokios auto?

Pompa jei pareiru tai labai greitai pastebetum.

Išsiųsta naudojantis SM-G920F Tapatalk 4 Lt

Daviklis 99.9%. pompa jai butu kaip sako kolega tu pastebetum labia greit.

Dėkui. Ieškosiu tada daviklio.
Dar temą garažo skiltyje sukūriau apie šlangas tepalo