atvfanai.lt
http://www.atvfanai.lt/forum/

Euro 4 nuo 2017
http://www.atvfanai.lt/forum/viewtopic.php?f=41&t=17169
Puslapis 1 iš 2

Autorius:  ValdasMotorider [ 10 Spa 2016 21:08 ]
Pranešimo tema:  Euro 4 nuo 2017

Sveiki,

kas esate įsigijes CFMOTO ir neužsiregistrave Regitroje paskubėkite tai padaryti iki 2016-12-31 nes nuo 2017m. įsigalioja nauji Euro 4 reikalavimai ir L7e keturračiai turės naujo tipo sertifikatus. Senūjų Euro 2 neberegistruos. Tik išimties tvarka pereinamuoju laikotarpiu pateikus sertifikatą VKTi bus galima gauti leidimą užsiregistruoti iki 100vnt per 2017m.

Pagrindiniai skirtumai Euro 4 EU168 reguliacija:

1. Galinis atjungiamas diferencialas
2, Stabdžių sistema prie kiekvieno rato
3, Apribota galia apie 19kw.
4, apribotas greitis
5, apribota tarša
6, numeriai išduodami bus komplektais tiek priekyje tiek gale.
7, Vairuotojo kategorija išlieka ta pati B arba B1

Jau esame gave kelis pavydžius Euro 4 kaikurie išriedėjo jau ir į Lt gatves registra užregistravo išdavė numerius...

CFMOTO gamoje X8 turės galinį automatinį reduktorių - užsiblokuos prabuksavus.

Mažesni modeliai kaip C550 ir C400 turi papildoma jungiklį kuris užblokuoja galinį reduktorių. Safety first:)))

x8 euro 4:
Paveikslėlis

Autorius:  justo [ 10 Spa 2016 21:44 ]
Pranešimo tema:  Re: Euro 4 nuo 2017

T

Autorius:  ValdasMotorider [ 10 Spa 2016 21:57 ]
Pranešimo tema:  Re: Euro 4 nuo 2017

TAIP TAS PAT ISIGALIOJA VISIEMS GAMINTOJAMS.

C550:

Paveikslėlis

Paveikslėlis

Paveikslėlis

Autorius:  sagis [ 10 Spa 2016 23:21 ]
Pranešimo tema:  Re: Euro 4 nuo 2017

Ateitis tokia,kad su tais nesamoningais reikalavimais iskyrus CF aplamai jokio moco nebepriregistruosi,nebent visiskai amputavus galini tilta ir bandyti tik su priekiniu? Siaip nei automobiliui nei keturraciui nesu girdejas,kad privalomi abu tiltai.

Autorius:  remyga [ 10 Spa 2016 23:29 ]
Pranešimo tema:  Re: Euro 4 nuo 2017

:( Gerai sakai --išmetam is galinio tilto ,,planetarke,, ir lakstom kaip su ,,GOLFAIS,, (evil)

Autorius:  AdomasG [ 11 Spa 2016 13:28 ]
Pranešimo tema:  Re: Euro 4 nuo 2017

sagis rašė:
Ateitis tokia,kad su tais nesamoningais reikalavimais iskyrus CF aplamai jokio moco nebepriregistruosi,nebent visiskai amputavus galini tilta ir bandyti tik su priekiniu? Siaip nei automobiliui nei keturraciui nesu girdejas,kad privalomi abu tiltai.

Sujungi galini tilta ir leki jokio ten skirtumo nepajusi, o kiti gamintojai neinvestuoja i Europos reikalavimus, kad registruoti kaip L7e.

Autorius:  Skitas106 [ 15 Spa 2016 19:57 ]
Pranešimo tema:  Re: Euro 4 nuo 2017

Tai dabar cf tures jau du niekam tikusius priekinius reduktorius? Tai tas automatinis prabuksavimo blokavimas veiks kaip visko lokas brp? Ant kiek tai bus patikima pelkeje, purve, sunkiomis apkrovomis?

Išsiųsta naudojantis SM-G930F Tapatalk 4 Lt

Autorius:  AdomasG [ 23 Spa 2016 21:26 ]
Pranešimo tema:  Re: Euro 4 nuo 2017

Skitas106 rašė:
Tai dabar cf tures jau du niekam tikusius priekinius reduktorius? Tai tas automatinis prabuksavimo blokavimas veiks kaip visko lokas brp? Ant kiek tai bus patikima pelkeje, purve, sunkiomis apkrovomis?

Išsiųsta naudojantis SM-G930F Tapatalk 4 Lt

Galinis reduktorius bombos priekinio reduktorio principu, taip pat yra atnaujinimas kuri jau turesime savaites begyje, po sio atnaujinimo kiek isbandeme su pasaulio CFMoto dyleriais po 6000km visisko offroad ir lauzymo priekinis reduktorius neturejo ipadingai didelio dylimo proceso :)

Paveikslėlis
Paveikslėlis

Autorius:  Skitas106 [ 23 Spa 2016 21:29 ]
Pranešimo tema:  Re: Euro 4 nuo 2017

Seniesiems cf nereikes turbut pakeist i sita? Galesim eksplotuot juos toliau? Ar technikines nebepraleis jau su sublokuotu reduktoriumi?

Išsiųsta naudojantis SM-G930F Tapatalk 4 Lt

Autorius:  tomasbrp [ 23 Spa 2016 22:54 ]
Pranešimo tema:  Re: Euro 4 nuo 2017

Viską praeis, priklauso juk kada registruotas/pagamintas. Įstatymai atbuline tvarka negalioja.

Išsiųsta naudojantis SM-G930F Tapatalk 4 Lt

Puslapis 1 iš 2 Visos datos yra UTC + 2 valandos [ DST ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/