nnll wrote:Sveiki, noreciau paklausti kaip reikia taisiklingai nusileisti nuo tramplyno nes po biksi pradedu sokineti , atsirado trasa Moletu rajone Suginciu kaime labai tokia padori ...labai noreciau suzinoti patyrusiu zmoniu arba zinanciu kaip taisiklingai nusileisi nuo tramplyno,

o kaip tau pačiam atrodo kaip šitą nupasakot... čia tas pats kad paklaustum kaip važiuot su riedlentę... kiekvienas tramplynas turi savo įpatybęs ir kiekvienas vairuotojas tas įpatybęs savaip sprendžia... Praktika...Prakaitas...Patirtis..... (y)

as manau,kad ziuredamas i formule shumaheriu netapsi,cia reikia daug dirbti aba tureti salia tai gerai ismananti kolega,kad pasakytu ka gerai ir negerai darai

Kalbant apie nusileidimą tai nuo tramplyno nepriklauso,galbūt kažkiek nuo nusileidimo vietos. Neesu važinėjęs su sportu smarkiai ir neesu šokinėjęs,tik įsivaizduoju teoriškai kaip tai reikia daryti, praktiškai geriausia galėtų patarti sport klasės asai. Bet šiaip su traktorium šokinėju ir manau, kad ne didelis skirtumas šiuo klausimu,mano praktika rodo, kad geriausia nusileist yra iškart visais keturiais ratais vienu metu nes kitais atvejais mėto į visas puses po nusileidimo (n)

Daewon wrote:Kalbant apie nusileidimą tai nuo tramplyno nepriklauso,galbūt kažkiek nuo nusileidimo vietos. Neesu važinėjęs su sportu smarkiai ir neesu šokinėjęs,tik įsivaizduoju teoriškai kaip tai reikia daryti, praktiškai geriausia galėtų patarti sport klasės asai. Bet šiaip su traktorium šokinėju ir manau, kad ne didelis skirtumas šiuo klausimu,mano praktika rodo, kad geriausia nusileist yra iškart visais keturiais ratais vienu metu nes kitais atvejais mėto į visas puses po nusileidimo (n)

nusileist geriausia kai galiniai ratai pirmi liečia žeme ir prasikasdami sugeria visą smūgį... (8-) visais keturiais nusileist taip saugiausia(aišku jei vairas tiesus) bet jei nėra greičio skausmingiausia...

kaip suprast jai nera greicio skausmingiausia ? ta prasme mocui skausmingiausia ? as nesenai sokineju ir teisingai sako nuo tramplio viskas priklauso... pas mus yra vienas mazas tramplinukas bet greitis normalus tai kai soki kartais ir ant visu o kartais ir ant galiniu nusileidi tai kazkaip skirtumo labai didelio nepastebejau... o kitas toks didesnis bet ten greitis mazas tai man asmeniskai labiau patiko kai nuo jo ant visu keturiu iskart leidziasi kazkaip patogiau...

taip kad praktikuokis ir kaip tau geriau patogiau taip ir leiskis 8)

viskas priklauso artai stalas artai tramlynas o jei tu soki normalei ne metra ir nedu o rimciau tai viska pasidarai ore jei nesupjauni grybo pries atitrugdamas nuo zemes pirmiause niekad nereiktu stabdyti pries pasokant geriau jau dadet gazo kad priekis aitu auksciau o poto savo kuno svoriu gazo pagalba susitatai kaip tau reike jei suolis neaukstas geriau nusileisti ant 4 ratu jei suolis ilgas ir greitas ant galiniu nu o jei stalas tai zinoma i pakalne

ziurek video kaip leke profai studijuok ir bus aiskiau

konstruktor wrote:Daewon wrote:Kalbant apie nusileidimą tai nuo tramplyno nepriklauso,galbūt kažkiek nuo nusileidimo vietos. Neesu važinėjęs su sportu smarkiai ir neesu šokinėjęs,tik įsivaizduoju teoriškai kaip tai reikia daryti, praktiškai geriausia galėtų patarti sport klasės asai. Bet šiaip su traktorium šokinėju ir manau, kad ne didelis skirtumas šiuo klausimu,mano praktika rodo, kad geriausia nusileist yra iškart visais keturiais ratais vienu metu nes kitais atvejais mėto į visas puses po nusileidimo (n)

nusileist geriausia kai galiniai ratai pirmi liečia žeme ir prasikasdami sugeria visą smūgį... (8-) visais keturiais nusileist taip saugiausia(aišku jei vairas tiesus) bet jei nėra greičio skausmingiausia...

Dėl greičio nebuvimo tai Doncė teisus,nes esant nedideliam greičiui ant didelio tramplyno "nukrenti" iš oro ant visų keturių ratų labai skausmingai,nes kampas skrydzio trajektorijos su nusileidimo plokstuma buna status pakankamai. Jeigu nori važiuoti greitai,įveikti atkarpą maksimaliu tempu,tai su UTILITY turi mokėt leistis visais ratais, aš tai atsipraktikavęs,taip, kad žinau

arba as nesuratau kazko arba jus bet jei jau skausmingai nusileidi per TRAMPLYNA su nedideliu greiciu tai su dideliu nusileisi tik skausmingiau nes sveis auksciau ir jau leiskis kaip nori viskam yra riba aisku ji kekvienam kita man asmeniskai luzo abu rankos kaulai po persistengimo persokus gerokai uz stalo ir nereikejo nugriut nieko paprasciausei to buvo perdaug nepadejo nei elka demferis nei flexx vairas nei elka amortikai reike jaust riba ir prisisaudyt viska palengva ir jausti savo riba

as dar tik mokinuosi suoliukus, seku sia tema, isiterpsiu i diskusija

kaip supratau ka skaitau, ir jau is savo praktikos...jie pamazinsi gazo. tai slepteli is virsaus staciai, bukai kaip grybas, tai ir musa per rankas, ir tt.t ir brrrr toliau...o jei normaliai ir nuciuozi "plavniai"....juk visai kita trajektorija tada

rimvis wrote:as dar tik mokinuosi suoliukus, seku sia tema, isiterpsiu i diskusija

kaip supratau ka skaitau, ir jau is savo praktikos...jie pamazinsi gazo. tai slepteli is virsaus staciai, bukai kaip grybas, tai ir musa per rankas, ir tt.t ir brrrr toliau...o jei normaliai ir nuciuozi "plavniai"....juk visai kita trajektorija tada

is savo mazytes praktikos pastebejau kad gazo tikrai negalima numesti,o pries issokant butina dadeti jeigu nenori ant priekio nusileisti (+) ir taip galima netgi letai vaziuojant gerai nusileisti (+)