oooo... numeris tau nebarskes nes matau,kad pastoviai jis lankstysis,o mintis tai (y)

lynius wrote:oooo... numeris tau nebarskes nes matau,kadpastoviai jis lankstysis,o mintis tai (y)

Šiaip bent jau kolkas standžiai vartosi, nebarška, galima padaryt su spyruokle ar pan. prikabinimą prie rėmo skersinuko, o ant to ribojančio varžtelio užmauti kokį guminį kalpokėlį ar pan. Esmė buvo ta, kad nenorėjau prie rėmo nieko virinti, gręžti ir pan.

mintis tikrai gera,dar butu gerai sukonstruot koki trosiuka prie vairo kad truktelejus uzsilenktu i virsu :-[ ,nes kad ir kaip stengtumes graziai vazinet bet kartais neiseina

Sveikinu su puikia iniciatyva nufotografuoti bei aprašyti savo veiksmus. Tokių temų mums labai trūksta. Tai vadinamas "know-how", kuris padės ne vienam atvfanui. Šaunu!

bombardier wrote:mintis tikrai gera,dar butu gerai sukonstruot koki trosiuka prie vairo kad truktelejus uzsilenktu i virsu :-[ ,nes kad ir kaip stengtumes graziai vazinet bet kartais neiseina

manau kad mintis tokia ir buvo. tik apie tai nutylima

labai puiku kad zmogus nepatingejo padaryti nuotrauku ir aprasyti. (y)

Geras varijantas ir geras sprendimas dėl numerio tvirtinimo.Šaunuolis Mindisgmp (y)

Turiu durna klausima (s)

kam uzdengemi numeriai pries darant nuotraka?

kas bus jeigu kiti pamatys? (8-)

Asmuo nori oficialumo, ir aplamai nereik ziuret i tuos numerius, svarbu kaip yra padarytas tvirtinimas (y)

Beveik toki pati varianta galvojau, tik kad i raptor'iu 700 ir numeri padaryt kad jis lankstytusi laisvai, o kai reikia nulenkt i apacia prie padaryto prikabinimo

hubertas wrote: ...o kai reikia nulenkt i apacia prie padaryto prikabinimo

:-"] ...čia kai pakyla noras per dieduko pieva pervažiuot :-[ (+)