Ner taip jau sunku. Tik viska reikia sudeti paeiliui kaip ir buvo, nes jei kaska netaip padarysi viska sutveres ir uzkures sugadinsi svarelius.

Ne svarelius keisti reikia, o paskirstymo velena As jau isitikinau ant savo kailio. Susidejau 27-ukus ir nebevaziuoja. As tam kartui padariau dar gudriau, tiesiog isemiau du, vienas priesais kita svarelius ir vaziuoti pradejo, bet tik is vietos ir ant vidutiniu. Ziauriai krito greitis. Atsiveziau veleneli, pakeiciau, sudejau atgal svarelius ir zveris, atbego +- 10 a.g. Labai esu patenkintas. Savo kolegai padariau ta paty. Rezultatas: Aukstaitijos ralyje ant prizininku pakylos (juokauju) :-"]

Velena galiu atvezti kaina 700 lt.

Na, kadangi šiandien pasikeičiau, galiu papasakoti darbų eigą:

-atsargiai nusiimi variatoriau dangtį (ten tarpine tokia gan skysta, lengva suplėšyti)

- atsuki "vorą (spideris) " - keturi varžtai (pasižymėk, kur kuris, nes ilgiai skiriasi)

- atsuki variatoriaus centrinę veržlę (aš sukau su "pistoletu", tai be problemų, sriegio kryptis įprastinė)

-nusiimi visą variatorių, pasidedi ant lygaus paviršiaus, atsuki 8 veržlytes, kurios ant jo išdėstytos ratu

-nuimi atsuktą dangtelį. Nusiiminės gan sunkiai, nes yra tarpinė

-nuėmus dangtelį, iššiims viduje esanti detalė (nežinau, kaip vadinasi, bet išsiima lengvai, tokia visa tepaluota). Va ten ir guli svareliai. Imi ir pasikeiti, kas tau reikia...kai surinksi, stengis nevartalioti variatoriaus, kad svareliai liktų savose vietose (arba suspausk variatorių rankomis, kad prieš tai įdėta detalė prispaustų svarelius, na, tikrai pamatysi, ką turėjau mintį)

-surenki atgal....nepamiršk, kai dėsi patį dangti, tarpinės kokiu hermetiku patepti, kad vanduo į vidų nepatektų...

tiesa, kad lengviau nuimti ir uždėti patį variatorių, lėksteje, esančioje ant greicių dėžės veleno, matysi dvi skyles - susuk į jas varžtus, kuriais tvirtinosi plast. dangtis (tie varžtai išskiria lėkštes, lengviau nuimti-uždėti diržą)

Berods ir viskas.

Tik jei dėsi lengvesnius svarelius, pamiršk max greitį 105 km/h ar pan. jėgos gausi,bet max speed kris iki kokių 80 (žiūrint kiek lengvinsi)

p.s. Dariau, tavo variantas įdomus, bet kaip ten su aušinimu? Ar tiesiog po BF3 dar buvot neišsivalę?

Su saviskiu esu nuvaziaves 6000 km. variatoriaus dirzas dar geras, nesutrukinejes, atitinka matmenis pagal manuala. Tik nebera tos traukos is vietos. dinges staigumas. tai manau jau bus sudile svareliai. Noriu susideti orginalius, nes galios man tikrai pakanka, o greicio nesinori prarasti.

Kokio svorio orginalus svariukai buna ? ir ar reikia pakeitus svarelius kokio nors specialaus privazinejimo, ar galima vazinetis iprastu rezimu iskarto ?

Gal kas zinote ir esate keite? ar sudetingas cia procesas? technikoj raukiu, bet yamahoj prigasdino kad ten kazkas gali pasileist, tai db bijau rankas kisti.

Dekui uz atsakymus.