Gamintojo brokas visada garantinis atvejis. Reikia suprast, kad garantiskai remai nelinksta, mocai neskesta ir nuo kalno nesivolioja cia jau draudiminiai atvejai. O kodel ne polaris xmr 1000?

Išsiųsta naudojant Tapatalk

del remo kaip ir galiu suprasti, bet del reduktoriaus - niekada.. Cia jau debilizmas.. O "pritaikyti" negaranti galima visada Pats dirbu prekyboje ir suprantu kaip tuo paprasta varijuoti. Keista girdeti kad reduktorius "nealaiko daug papu", o tai kiek tada atlaiko? 100, 300, 400? O jei 500 tai negarantinis?! wtf?

Del polaris 1000xmr...
As aplamai neigiamos nuomones apie XMR tipo atv cia lietuvoje. Tiek Polaris, tiek BRP labai siaura panaudojimo srytis. Deja nei Sanderis nei Sania nieko tokio per metus laiko neparode, kad galima butu sakyti - cia tai bent XMR Manau geriau pasiimti paprasta, vienvieti ir uzsimesti ciut didesnesnius ratus. To pilnai pakanka. Tiesa, BRP didelis pliusas L7e. Polaris tokio kaip ir negali pasiulyti, bet yra sprendimas - eurotraktorius. Europinis sertifikatas, posukiai, signalas ir t.t. Registruojasi savivaldybeje kaip traktorius. Tiesa jo greitis apribotas iki 40km/h, bet tas zinoma lengvai panaikinamas.. Dar vienas niuansas, kad polaris neturi naujo modelio (kaip kad G2). Tas 1000cc tas pats 850cc kuri dabar turiu. Nesinori vel toki pati pirkti (kalbu apie visiskai nauja), butu gerai naujo modelio sulaukti. Taip kad pamastymams vietos yra

Reduktorius dazniausiai pabyra tiems kas megsta sokineti per tramplynus bet to daryti teisingai nemoka. Pvz pries tramplyna atleidzia gaza siektiek, mocas leteja, leidziasi nosim zemyn. Tada bando koreguoti su gazu iki galo. Padangos su geru protektorium, sunkios, išsisuka, o susitabdo nuo smugio staigiai i zeme. Cia yra silpna vieta nes visa jega atitenka 1 dantukui reduktoriuje. Mes neivieno reduktoriaus nesubirinom, o vaziuojam ir varzybose, kai tuo tarpu klaipedoje zmonem po pakatuskiu poligone jie byrejo. Taip kad tas reduktorius nera blogas, tiesiog kaikuriems kurie vaziuoja stipriai jis nelaiko, kaip pvz buna nelaiko dirzai kai L begio nenaudoja ten kur reikia. Taip yrs pasitaikes reduktoriaus brokas, bet jis uzia, o ne "sprogsta".
Tas t3 ribotuvas bent ant brp nenusiima lengvai kaip l7e , yra ivestas programiskai ir norint nuimti reikia perpust programa is paprasto kuri ne i visus modelius tinka del greiciu dezes skirtumu. Cf t3 taippat programiskai ribotuvas. Manau ir polarise nebus jis paprastai nuimamas nesi to reikalauja T3 sertifikatas.

Del negarantinio pritaikymo tai viskas priklauso nuo gamintojo, nes dalys ir darbai ju saskaita, kuo daugiau garantiniu tuo tik geriau servisui, bet ne klientui.

Išsiųsta naudojant Tapatalk

Tai kaip supratau EZH Bomba jami

dar nieko nejamu

Tai gal elkas dedam ir bus ledas tas polaris?

Išsiųsta naudojant Tapatalk

Sakai daugiau uzdirbis elkas pardaves nei nauja brp

Ir maziau galva skauda

Išsiųsta naudojant Tapatalk

Polari 850 2014m bandem T3 nuimti, bet del kazkokiu "neaiskiu priezasciu" nenorejo vezti viso motociklo, tai darbas ir nebuvo pilnai atliktas. BRP irgi visi T3 nusiima tik dar ne visi modeliai daryti, todel kai kuriuos reikia atvezti visus motociklus, ne vien tik kompus.

nuotykiai sekmadienio! https://www.youtube.com/watch?v=-cjiS7S3bv8