Dar prie to pačio tai įdomu ar planuojamas kažkoks laiko tarpas tarp enduro ir atv klasių starto? Nes kaip Aukstaitijoj vieni po kitų startavom atv prisivijo (duobėj) endūrkes ir susidarė nemaža spūstis dėl ko daugelis liko nepatenkinti ir kentėjo smarkiai rezultatai.

Oho, diskusijos verda, šaunu

Dėl kortelių. Skylučių jose pragręžti negalima, domėjomės, suluš iš karto. Kadangi šios kortelės ilgalaikis projektas:), būtų šaunu, kad kiekvienas dalyvis pasirūpintų laikikliu, kuris jam pačiam priimtinas ir patogus. Gali būti tokie plastikiniai dėkliukai, kaip būna daugelyje ofisų. Tuos dėkliukus galima prisitvirtinti arba prie grandinėlės, arba įsigyti jo-jo tipo laikiklį (apie 8 lt), kaip sky pasams slidinėjant būna. Būna ir politileno vokeliai tokio dydžio kortelėms. Visa tai galima rasti kanceliarinių prekių parduotuvėse kaip daily office, biuro pasaulis ir pan.

Variantas, kad dalyvis nuliptų nuo motociklo ir pribėgęs nusiskanuotų kortelę pats, manau būtų sunkiai realizuojamas. Reiktų laaabai plačios finišo teritorijos, kad prisiparkavę ir naujai finišuojantys dalyviai vieni kitiems netrukdytų. Finiše bus du skeneriai, jei pavyks, galbūt ir keturi: du startui ir du finišui. Jei pavyks, padarysime, jog dalyviai galėtų sėdėdami ant motociklų patys nuskanuoti, jei ne, paduos ten stovintiems teisėjams, kurie tai padarys už juos. Kaip ir Aukštaitijoje. Gal kartais teisėjai net gi padės greičiau iškrapštyti korteles iš kišenių

Finišą darysime panašų į Aukštaitijos, ten problemų, kad netilptų ar būtų bum lyg ir nebuvo

Dėl intervalų tarp skirtingų klasių idėja tikrai gera, mes apie tai jau mastėme. Turėjom rudenį gerą pamoką! Realizuosim.

Organizatoriams pamąstymui - jei kortelės ilgalaikis projektas, ar nevertėtų Jums pasirūpinti jų saugojimu, t.y. dėkliukais ir kabinimo būdais, pasiūlant dalyviams tai registracijos metu už papildomą mokestį? Kodėl kiekvienas turi galvoti pats, jei Jūs žinote sprendimo būdą? Jei netiks siūlomas varinatas, tuomet kiekvienas už save. IMHO.

Tureti dekliuku galetume, taciau nutrukusios grandineles ir del to prarastos korteles problema bus uzkabinta ne parduotuvei o mums

O jei rimtai, as asmeniskai surasciau saugia vieta, nors ir man del to uztruktu 2 sek. ja krapstyti is ten.

Idealu korteles laikyti striukes desneje rankoveje, is kur net nereikes jos istraukineti. Pridejai prie skanerio, jisai turi reaguoti berods per 4-5 cm atstuma.

Cia nuotaikai pakelti :

EVAXIS.LT

Kazkaip pasigendu dalyviu saraso.Ar dar per anksti ar siais metais tokio ir nebus?

Dalyviu sarasa manau idesime savaites begyje.

Nemazai dalyviu klausia del licenziju. Jas jus apmokate mokedami startini. Tas pats ir su draudimu. Yra tik zmoniu, kurie ir taip turi draudima, tad registracijoje pazymekite kad jau ji turite ir tada startinis bus be draudimo.

Daugiau nieko is dalyviu nereikia. Jokiu medicininiu pazymu, ar kitu dokumentu.

Pabreziame, kad technine komisija pagal reglamenta tikrina :

4.3. Techninės Komisijos užduotys

• Patikrinti, ar motociklas yra tvarkingas (nesisunkia tepalai, veikia priekiniai bei galiniai žibintai, priekiniai bei galiniai stabdžiai).

• Patikrinti, ar vairuotojo šalmas yra tvarkingas.

• Patikrinti, ar komanda turi pilną starto paketą.

• Patikrinti, ar tvarkingai priklijuoti startiniai numeriai.

Jau turime dvi geras naujienas :

1. Ralyje planuoja dalyvauti ir komanda is Suomijos.

2. Jau 90 proc aisku HARD marsrutas.

Keletas nuotrauku is marsruto darymo nuotykiu :





Kadangi miskas sparciai dziusta, visos sios klampynes bus pradziuvusios. Jusu laukia apie 150 km. orientacinis HARD marsutas, didziaja dalimi esantis miskuose.

Tiesa, rytoj (2010 04 20) paskutine diena pigiam startiniam mokesciui, siekianciam 130 Lt., veliau bus po 150 Lt.

Suomiai su ATV varys?