Faziukas taip lievai nevažiuoja

faziuk,kauno jawos su tavim sveik- laikykis!!!!

Dar kartą norėčiau padėkoti visiems sudalyvavusiems šių metų enduro ralyje, ir net nesvarbu ar jį laimėjote ar tiesiog puikiai praleidote laiką tarp bendraminčių. Didžiausios Pabaltyjį enduro varžybos planuojamos ir 2015 metų spalio 3 dieną, kada bus gera proga ir pasivaržyti ir po to pašėlti, nes tai bus jubiliejinis 15-asis ralis. Nemažai lojalių raliui dalyvių nusipelnę būti apdovanoti už gausų dalyvavimą ir populiarinimą šio formato. O šiais metais beliko tik dar kartą susitikti lapkričio 8 d. per iškilmingus LMSF apdovanojimus, kuriuose enduro ralio laimėtojams bus įteiktos taurės. Jiems bus pranešta atskirai.

2015 metais išsiilgusiems bekelės linksmybių, ankstų pavasarį“ pasiūlysime mūsų organizuojamą ENDURO SPRINT varžybų formatą, kuris yra labai panašus į enduro ralio, tik čia jau dalyvavimas po vieną ir be navigatorių. Trumpesnis maršrutas daugiau ratų. Kiekviename rate po 2 greituminius specialiuosius ruožus (ENDURO ir CROSS). Varžybų vieta: CRAZY FERMA netoli Vievio. Apie įvykusias šiais metais balandį: skaityti

Šių metų enduro ralis išsiskyrė pirmiausiai dalyvių gausumu ir taip pasiekė visų ralių rekordą. Virš 230 dalyvių išmėgino ir naujas kliūtis, kaip lovys, kuris labiausiai nustebino TOURIST klasės važiuotojus. Su sunkiaisiais BMW 1200 GS kelioniniais motociklais teko veikti ir „agresyviai“ atrodantį rąstą, nors tai buvo neprivaloma kliūtis kaip ir pats SR-as. Tačiau šiose varžybose vyrai buvo akivaizdžiai nusiteikę kovingai ir įvertinus bendrai rezultatus, praktiškai visi surinko sunkiai pasiekiamus X kontrolinius punktus, o kai kurie ir net ir ne savo klasės (tai yra dar sunkesnius). Labai apgailestauju dėl avarijos ir tuo pačiu linkiu pasveikti Dariui Čirvinskui (ATV Utility) nuo sunkaus susižalojimo orientacinėje dalyje. Girdėjau, kad jisai yra perkeliamas į Palangą reabilitacijai.

Kol aš tvarkausi su instancijomis dėl padarytos žalos, lygiagrečiai derinu kitų metų planus, nes jų turime gerokai daugiau, neskaitant kad reikės pasiekti 300 dalyvių skaičių. Viskas įmanoma, jeigu tikrai to norėsime. Mes kaip atsakingi už šį renginį auginsimės raumenis kad jisai progresuotų ir džiugintų tiek dalyvius tiek juos palaikančius žiūrovus.

Kiekvienais metais turime pasidžiaugti naujomis iniciatyvomis ir pagalba iš suinteresuotų asmenų bei įmonių. Kaip ir kiekvienais metais keturračių pasaulyje atsakingai žiūrintis į visų interesus Alvydas Petrošius šiais metais ne tik priminė man dėl šių klasių specifikos, bet ir ją pats kartu su ATVFanais parėmė puikiais prizais. Nuo šių metų jisai atstovauja keturračių interesus ir LMSF enduro komisijoje. Taip pat džiaugiuosi nauja iniciatyva apiforminti varžybas garsu, kad jos vėl taptų renginiu. Tad didelis DĖKUI Antanui Kanopkinui.

Mūsų pastovūs rėmėjai InfoEra-GPS.LT iki lapkričio 1 d. ralio dalyviams dovanoja 15 proc. nuolaidą RAM laikymo sistemoms, o iki spalio 11 d. Autotrade-ELF alyvų pirkėjams bus dovanų purškalas grandinei (kreiptis pas Dainių iš MITAS 8 655 23214).

Aldona-RallyAdmin dėkoja visiems už tvarkingą registraciją ir sąžiningą elgesį varžybose, todėl mes praktiškai neturėjome už ką bausti, neskaitant dėl per didelio greičio kirstų SR-uose juostų. Kas iki šiol negavo marškinėlių ir džemperių, tai juos iš anksto įspėti galės atsiimti Motoshop parduotuvės Kaune ir Vilniuje, arba kitais būdais. Tai įvyks nuo spalio 24 dienos.

O nuo savęs, tai stengsiuos kad ralis ateityje išliktų ir kiek įmanoma laikytis svarbiausių jo tikslų: komanda, ištvermė ir puikus laikas. Kai tikslas labai toli, išlieka ištvermingiausi!

Sekite naujienas: www.endurolithuania.com arba https://www.facebook.com/endurolithuania

Kitą savaitę bus paviešintas oficialus varžybų filmukas. O šiuo metu renkamos iš visų dalyvių bei žiūrovų nuotraukos bei viešinamos čia: http://www.endurolithuania.com/lt/news/ ... -akimirkos Geriausio fotografo laukia: enduro ralio džemperis

Labai laukiame iš dalyvių komentarų ar rekomendacijų, kurias planuojame paviešinti tiems, kas dar tik domisi kas tai per renginys ar aplamai kas yra enduro. Bus paviešinta čia: http://www.endurolithuania.com/lt/rally/rally-ii

Iki malonaus,
organizatorius
Paulius Albertavičius

Šiek tiek nuo manęs:

https://www.facebook.com/media/set/?set ... ploaded=60

o sukciu buvo tai kiek nori ,ziurint video matesi kad stropos buvo nenaudojamos nors ir teiseejai du matesi,ir dar apvaziavimai buvo bet diskvalifikacijos nei vienos,ir dar tas kas piirmas uzsiregistravo tas pirmas si taisykle neleidzia zmonems apsisprest ,jei velai sugalvoji sumoki daug ir finale isvaziuoji paskutintas .bet jeigu as vietinis ir patyres tai moku pigiau ir stoviu pirmuose eilese .man tai atrodo nesaziningai turi but burtai ir tiekir dartoks atvejis ko tu nevaziuoji ,tas sako nezinojau ,pabande,

finalas prasimete dvigubai.

Na del burtu starto tvarkai as tikrai pritariu.... Niekam nesinori i ismaltas perkes paskutiniam vaziuoti....

Rolika matau vis kaltu iesko, tai klases ne tos tai dar kazkas blogai, gal geriau savyje paieskoti kas yra negerai, o ne kaltinti kitus sukciavimu. Ar nors viena prizininka matei be stropo, ar kitaip pazeidinejant taisykles??? Del starto, tai tie kas nori dalyvaut, tai zino ir registruojasi tada kada reikia.
Tai gal ir enduro crosse reikia atv utility veteranu klase padaryt?

Mano porininkas, galetu ir veteranu klasej vaziuot, bet jam gerai ir dabar bendrai su visais. Neiesko jis kazkokiu priekabiu, o tiesiog gazuoja!!!

Jo graziai parasyta

Vyručiai, kas cia per ašarų pakalne del registracijos? Ralio data, kaip ir šiemet buvo paskelbta pries metus. O tiems kam idomu, enduro puslapyje rado informacija kad registracija prasidės nuo rugsėjo 1. Tad kas trukdė susiplanuoti ir užsiregistruoti laiku? Kitas ralis bus spalio 3 diena, planuojam! Paulius pasake kad su registracija nieko nekeis, kad daug galvojantys(registracijoj ir poto trasoj) netrukdytų tiems kas nori pakovoti.
Šiemet hard klasėje kleiva išlėkė pirmas ir užstrigo del to kad softu buvo prie rasto prikrite. Ar cia privalumas kazkoks? As manau kad ralyje yra daug sekmes faktorių, tik kaikuriuos tu gali pasilenkti i savo puse kaip pvz regostruojantis anksti.
Tiems kam atrodo kad balos buvo išmaltos , ypač kas pirma kart dalyvo tai noriu pasakyt kad jos išmaltos jau 5 metai nes ralis buna per tas pačias balas. Tad ar būtumėte pirmi ar paskutiniai purvo tankis vienodas. Šiemet nelijo, ir mocai paviršiuje čiuožė, o buvo ralių šlapesnių kai i dugną grimzdo, ka tada būtumėt sake?
Teisejai kaikur turetu buti griežtesni ( stropo naudojimas, važiavimas priešprieša) , taciau tam reikia kad ir jus teisėjui pasakytumėte, nes kai nera nusiskundimų nera ir baudų. Problema tik ta kad be stropu buvo daugiausia turistai kuriems nera taisyklių ir nera kur juos nubausti tie kas vaziavo pakovot turejo ir stropus ir gesintuvus viso ralio metu kaip ir buvo reikalaujama. nerizikavom nei vienoj vietoj baudomis, tai parodo pasiruošimą varžyboms.
Vienintelis niuansas šiemet buvo 2-4 greituminis, nes jis nevisiems buvo vienodas. Kažkiek išsimalė centras, bet jei esat geri vaziuotojai matėte kad kraštai sausi ir leidotes ten. O jei vaziavot kaip traukiniai bėgiais , tai ir iklimpot. Cia net ne sekmes pritrūko, o treniruočių ir kelio skaitymo realiu laiku.
Planuokit , treniruokites ir gazuokit - tik taip pasieksit rezultatu.


Sent from my HTC One mini 2 using Tapatalk

pritariu