Uoj tai tada is viso ramu. Nes degalai jau du menesius bake buvo tai gali buti jog jau oktaninis skaicius tiesiog sumazejo ir dumija zaraza. Pilsiu lauk tuos degalus ir nauju ipilsiu. O del kuro sistemos tai yra viena problemike. Kai pilnai atidarau kraniuka ir laikau neuzvedes tai perpila korba pastoviai. Uzgesinu reik iskarto uzsukt kitaip laset pradeda

adata nelaiko arba po ja purvo yra arba plude kairia ar uzstrigus

Tai vat reiks ardyt ta korba kad suzinot tikslia priblemike. Zodziu galiu ramiai eit miegot:D ei o butina ta apkatke daryt ar nelabai?

jei nori ilgai ir laimingai vazinet,pravaziuok apie 10 valandu ramiai pekeisk tepala sutvarkit karba nes kai perdaug benzo gali pro cilindra kai stovi patekt i tepala ir bus pertirstas jis ir vel bus bedu,tai sutvarkik karbaa padaryk apkatke pakeisk tepala tada spausk

Ok. Pirma karbas tada apkatke ir tada jau dulkes rajono keliai ir miskai:D

Sveiki. Norejau dar pasiteirauti kokia yra paskirtis oro filtro dezuteje apacioje esancios skylutes paskirtis? Pagal manuala te dar turi buti kazkas panasaus i varzteli su zarnele kuri islindusi laukan gal kokiu 3cm. Ir parasyta kai ta zarnele pasieks vanduo ar purvas reikia tada isvalyti oro filtra. Galvoju paimt ir uzsukti ta skylute su paprastu varztu ir tiek kad nepatektu per ten purvo ir viskas. Ka jus manot?

Zarnele signalizuoja,kad oro filtro dezeja yra siuksliu ar vandens,jei vietoj zarneles isuksi tik varzta tai nieko nebematysi kas viduja dedasi.

Tai man per ta skylute visas purvas i filtro deze ir patenka. Kai po lietaus vaziuoji tai visas dugnas buna uzsineses. Galvoju jei uzsukciau tai ir problemos tos nebutu. Ora taigi trauktu is virsaus kur uzdengta po plastmase

Ir sakai nieko nebematysiu jei isuksiu paprasta varzta. Tai nuemu sedyne atsidarau deze ir viska matau:)

Ir dar vienas dalykas domina. Pas drauga raptoriui 350 jungus atbuline pavara uzgesta variklis. Tada vel reik uzvest ji ir gali vaziuot atbulomis jungiant atgal viskas normaliai