bet priekines isorines granatos yra tik fiksacinis slico ziedelis ir priekine isorine nusikala,
o galines isorines yra lankelis kuri reikia praskesti kad nuimti granata nuo slioco.
siandien buvau vienam srote kur buvo fordu ir mazdu granatu kalnai. Leido pasiknaisioti tai issitepalavau iki ausu beieskodamas galines isorines atitikmenu. Kaip jau buvo mineta galine isorine granata yra labai panasi nuo ford focus arba escort 1,6D
isemiau vidu pamatavimui - is akies atrode viskas identiskai, bet pamatavus yra 0,2 mm skirtumas tarp vidinio metalinio cilindriuko laikancio sratus. zodziu netelpa jis i originalia granata

slicu skaicius tas pats (22)
nuo mazdu bandziau ziureti bet pas jas slicu skaicius yra 24 taigi netinka tikrai. O sumustinio daryti is focuso arba escorto granatos nelabai norisi nes gausis palei 200 kaina kai tuo tarpu jau yra po 350 granatu galiniu isoriniu ( neoriginaliu)
Gal dar turit minciu nuo ko galima atitaikyti galine isorine ?
arunciks wrote:taip,o tau galines isosrines ar vidines reik? nes vidines tai irgi toks pat fiksavimo ziedelis