Sveki, turiu poliari sportsman 500, 2006 metu, noriu pasikeisti variklio tepalus, nesu is tu kurie tokiom smulkmenom varo moca i servisa, noriu pats tai daryti, taciau kiek supratau, kad cia nepakanka kaip automobilyje isleisti tepala is karterio bei pakeisti tepalo filtra, internete maciau kad senesniuose ir naujesniuose (savo metu video neradau) modeliuose kaikurie issuka tik is tepalo bakelio isleidimo varzta, kiti dar zarnele su filtriuku is to tepalo bakelio, o treti dar ir varzta variklio dugne, tai pasimeciau ka reikia daryti. O dar susiduriau su klausimu man servise pagal kataloga dave variklio tepala specialiai 10w40, nors youtube per tepalo keitimo video bei sevice manual visi keicia 0w40 ar tai didelis skirtumas ir is vis ar galiu pilti 10w40. Dekui uz atsakymus

Pagoogling ir parsisiusk vartotojo manuala (dar geriau service manuala). Ten viskas parasyta buna. Kiek pamenu i 2006m 800 sportsmana pyliau 0W tepala. Buvo susisviete vienu metu man kad ir automobilinis 5w40 bus gerai. Bet tada pradejo tepalus ryt.. Vel gryzau prie originalaus polario tepalo, maziau valge bet vistiek valge.
Tai net nezinau ar varikli pats sudroziau del netinkamu tepalu ar tiesiog viskas sutapo ir atejo jam laikas savaime

0w40 buvo poliaris marketingo triukas kad visi piltu originalius, nes dauguma tepalu gamintoju tokios pozicijos neturejo. Kai si pozicija pasidare populiari tarp sportiniu motociklu polaris sugalvojo nauja 0w50 ar 0w60.

10w40 sian motociklui puikiai tinka, jei laikai šaltai žiemą galima pilti 5w40.